M3 Reduksjon av klimagassutslipp fra aktiviteter tilknyttet utbyggingsområdet

Det skal utarbeides en plan med målsetninger for å redusere utslipp fra aktiviteter på utbyggingsområdet. Dette kan være krav til energieffektivitet, bruk av fjernvarme, bioenergi, elektrisitet e.l.

Planen skal inneholde målsetninger og klimagassberegninger der minimum følgende aktiviteter vurderes:

1. oppvarming, kjøling, herding, uttørking, belysning
2. drift av anleggsmaskiner, både mobile og stasjonære
3. drift av kontor og mannskapsområder på utbyggingsområdet

Målsetninger for aktivitetene skal være basert på vurderinger knyttet til

1. de ulike energibærerne, f.eks. diesel, biodiesel, bensin, elektrisitet, fjernvarme, gass, hydrogen, olje, pellets e.l.
2. direkte eller indirekte utslipp fra utbyggingsområdet

Dersom det finnes områder utenfor utbyggingsområdet, som er avsatt spesifikt som produksjons- eller bearbeidingsanlegg for operasjoner knyttet til prosjektet, skal aktiviteter fra dette området også tas med i vurderingen.

M3.1 Beregne klimagassutslipp fra aktiviteter på utbyggingsområdet

For hver av aktivitetene på utbyggingsområdet, eventuelt med tilhørende underaktiviterer for spesifikke maskiner og utstyr, skal det estimeres energiforbruk i kWh og liter brensel benyttet for de ulike energibærere. Det estimerte forbruket multipliseres med relevant utslippsfaktor for aktuell energibærer. Deretter angis det om dette gjelder direkte eller indirekte utslipp. Resultatene oppgis i kg CO₂-ekvivalenter (se eksempel på oppsett i Tabell Man 03-01).

Prosjektet bestemmer aktivitetsinndeling for rapportering selv for å sikre mest mulig effektive og hensiktsmessige rutiner for datainnhenting.

Den spesifikke utslippsfaktoren for energibærerne som benyttes i klimagassberegningen, skal være produsentspesifikk og dokumenteres. Dersom produsenten ikke kan fremlegge spesifikk utslippsfaktor, skal utslippsfaktorer fastsatt i Tabell A1 i NS-EN 16258:2012 Metode for beregning og deklarering av energiforbruk og klimagassutslipp for transporttjenester benyttes. For biodiesel skal verdier i Tabell Man 03-02 benyttes:

Tabell Man 03-02 Utslippsfaktorer for biodiesel 

Energibærer	Kilde	Indirekte klimagassutslipp (kgCO2ekv/l)	Direkte klimagassutslipp (kg CO2-ekv/l)	Totalt klimagassutslipp (kg CO2-ekv/l)
Konvensjonelt biodrivstoff*, 100% biodiesel	EN 16258:2012	1,9	0	1,9
Avansert biodrivstoff**, 100% biodiesel	70 % reduksjon ift. fossildiesel iht. Miljødirektoratet M1125	1,0	0	1,0

*Konvensjonelt biodrivstoff (1. generasjons biodrivstoff) fremstilles av råstoff som også kan brukes til å produsere mat eller dyrefôr (landbruksvekster).

** Avansert biodrivstoff (2. generasjons biodrivstoff) framstilles i hovedsak av rester fra næringsmiddelindustri, landbruk eller skogbruk og kommer ikke fra råstoff som kan utnyttes som mat eller dyrefôr. Avansert biodrivstoff er nærmere definert i rapport M-112 «Kunnskapsgrunnlag for omsetningskrav i skipsfart», Miljødirektoratet, 2018.

For elektrisitet skal CO₂-faktor i scenario 2 i kapittel 7.5.3 i NS 3720:2018 Metode for klimagassberegninger for bygninger benyttes. Det skal benyttes snittfaktor over de siste 3 år.

M4 Reduksjon av klimagassutslipp tilknyttet transport av masser og avfall

M4.1 Tiltak for å redusere utslipp tilknyttet transport av masser og avfall

Massetransport

Planen skal inneholde oversikt over planlagt massehåndtering og vurdere alternativer for å redusere transportavstand og volumer inn og ut av utbyggingsområdet. Dette kan være redusert utgraving av masser, lokal ombruk eller omdisponering av massene til nærliggende utbygginger, krav til kjøreavstand, deponi e.l.

Se Tilleggsinformasjon for beste praksis.

Transport av avfall

Planen skal inneholde en oversikt for håndtering av avfall fordelt på ulike fraksjoner (skal ses i sammenheng med ressursstyringsplan, Wst 01) og vurdere alternativer for å redusere transportavstand og volumer inn og ut av utbyggingsområdet. Dette kan være avfallsminimering, komprimator, tilstrekkelig lagringsplass for avfallskonteinere, valg av renovasjonsselskap mht. transportavstand e.l.

M4.2 Beregne klimagassutslipp tilknyttet transport av masser og avfall

For hver av løsningene for masse- og avfallstransport skal det estimeres kjøreavstand til relevant sluttmottak tur/retur. Dersom sluttmottak ikke er kjent, tas det utgangspunkt i mest mulig realistisk scenario for sluttlagring basert på tilgjengelige opplysninger. Avstand skal multipliseres med relevant utslippsfaktor for det aktuelle kjøretøyet. Resultatene oppgis i kg CO₂-ekvivalenter.

For massehåndtering skal det i tillegg angis masseuttak som multipliseres med relevant utslippsfaktor for aktuelle maskiner.

Den spesifikke utslippsfaktoren for energibærerne som benyttes i klimagassberegningen, skal være produsentspesifikk og dokumenteres. Dersom produsenten ikke kan fremlegge spesifikk utslippsfaktor, skal utslippsfaktorer fastsatt i Tabell A1 i NS-EN 16258:2012 Metode for beregning og deklarering av energiforbruk og klimagassutslipp for transporttjenester benyttes. For biodiesel skal verdier i Tabell Man 03-02 benyttes.

For elektrisitet skal CO₂-faktor i scenario 2 i kapittel 7.5.3 i NS 3720:2018 Metode for klimagassberegninger for bygninger benyttes. Det skal benyttes snittfaktor over de siste 3 år.