{"id":4204,"date":"2025-04-22T11:23:13","date_gmt":"2025-04-22T11:23:13","guid":{"rendered":"https:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/?post_type=additionalinfo&#038;p=4204"},"modified":"2025-04-25T06:13:01","modified_gmt":"2025-04-25T06:13:01","slug":"transportkartlegging-og-mobilitetsplan","status":"publish","type":"additionalinfo","link":"http:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/tilleggsopplysninger\/transportkartlegging-og-mobilitetsplan\/","title":{"rendered":"Tra 01 Transportkartlegging og mobilitetsplan"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">T2 Beregning av kollektivtransportindeks (AI)<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">T2.5 Vanlige driftstider p\u00e5 en typisk dag<\/h4>\n\n\n\n<p>En typisk dag er en dag som representerer perioden der antall reiser til og fra bygget foretatt av bygningens brukere og bes\u00f8kende er p\u00e5 sitt st\u00f8rste. For de fleste bygninger vil dette v\u00e6re en dag midt i uken. For \u00e5 velge en typisk dag skal revisoren kontrollere at rutetabellinformasjonen for denne dagen, innenfor rimelighetens grenser, er representativ for kollektivtransporttilbudet for hele driftsuken (unntatt s\u00f8ndager).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">T4 Tiltakspakke i mobilitetsplan<\/h3>\n\n\n\n<p>Veiledning i utarbeidelse av en mobilitetsplan finnes p\u00e5 f\u00f8lgende sted:<\/p>\n\n\n\n<p>Statens vegvesen: <a href=\"https:\/\/www.vegvesen.no\/globalassets\/fag\/fokusomrader\/miljovennlig-transport\/110331-mobveileder-2.pdf\">https:\/\/www.vegvesen.no\/globalassets\/fag\/fokusomrader\/miljovennlig-transport\/110331-mobveileder-2.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Det henvises ogs\u00e5 til tabell Tra 02-02.<\/p>\n","protected":false},"template":"","connection":[233],"class_list":["post-4204","additionalinfo","type-additionalinfo","status-publish","hentry","connection-4-1-1"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tra 01 Transportkartlegging og mobilitetsplan - BREEAM-NOR<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/tilleggsopplysninger\/transportkartlegging-og-mobilitetsplan\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tra 01 Transportkartlegging og mobilitetsplan - BREEAM-NOR\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"T2 Beregning av kollektivtransportindeks (AI) T2.5 Vanlige driftstider p\u00e5 en typisk dag En typisk dag er en dag som representerer perioden der antall reiser til og fra bygget foretatt av bygningens brukere og bes\u00f8kende er p\u00e5 sitt st\u00f8rste. For de fleste bygninger vil dette v\u00e6re en dag midt i uken. For \u00e5 velge en typisk [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/tilleggsopplysninger\/transportkartlegging-og-mobilitetsplan\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"BREEAM-NOR\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-04-25T06:13:01+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minutt\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"http:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/tilleggsopplysninger\/transportkartlegging-og-mobilitetsplan\/\",\"url\":\"http:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/tilleggsopplysninger\/transportkartlegging-og-mobilitetsplan\/\",\"name\":\"Tra 01 Transportkartlegging og mobilitetsplan - BREEAM-NOR\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/#website\"},\"datePublished\":\"2025-04-22T11:23:13+00:00\",\"dateModified\":\"2025-04-25T06:13:01+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"http:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/tilleggsopplysninger\/transportkartlegging-og-mobilitetsplan\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"http:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/tilleggsopplysninger\/transportkartlegging-og-mobilitetsplan\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"http:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/tilleggsopplysninger\/transportkartlegging-og-mobilitetsplan\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"BREEAM-NOR\",\"item\":\"http:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Tilleggsopplysninger\",\"item\":\"https:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/tilleggsopplysninger\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tra 01 Transportkartlegging og mobilitetsplan\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/#website\",\"url\":\"https:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/\",\"name\":\"BREEAM-NOR\",\"description\":\"Versjon 6.1.1, 2024\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tra 01 Transportkartlegging og mobilitetsplan - BREEAM-NOR","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"http:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/tilleggsopplysninger\/transportkartlegging-og-mobilitetsplan\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Tra 01 Transportkartlegging og mobilitetsplan - BREEAM-NOR","og_description":"T2 Beregning av kollektivtransportindeks (AI) T2.5 Vanlige driftstider p\u00e5 en typisk dag En typisk dag er en dag som representerer perioden der antall reiser til og fra bygget foretatt av bygningens brukere og bes\u00f8kende er p\u00e5 sitt st\u00f8rste. For de fleste bygninger vil dette v\u00e6re en dag midt i uken. For \u00e5 velge en typisk [&hellip;]","og_url":"http:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/tilleggsopplysninger\/transportkartlegging-og-mobilitetsplan\/","og_site_name":"BREEAM-NOR","article_modified_time":"2025-04-25T06:13:01+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"1 minutt"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/tilleggsopplysninger\/transportkartlegging-og-mobilitetsplan\/","url":"http:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/tilleggsopplysninger\/transportkartlegging-og-mobilitetsplan\/","name":"Tra 01 Transportkartlegging og mobilitetsplan - BREEAM-NOR","isPartOf":{"@id":"https:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/#website"},"datePublished":"2025-04-22T11:23:13+00:00","dateModified":"2025-04-25T06:13:01+00:00","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/tilleggsopplysninger\/transportkartlegging-og-mobilitetsplan\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/tilleggsopplysninger\/transportkartlegging-og-mobilitetsplan\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/tilleggsopplysninger\/transportkartlegging-og-mobilitetsplan\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"BREEAM-NOR","item":"http:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Tilleggsopplysninger","item":"https:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/tilleggsopplysninger\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tra 01 Transportkartlegging og mobilitetsplan"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/#website","url":"https:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/","name":"BREEAM-NOR","description":"Versjon 6.1.1, 2024","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/wp-json\/wp\/v2\/additionalinfo\/4204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/wp-json\/wp\/v2\/additionalinfo"}],"about":[{"href":"http:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/wp-json\/wp\/v2\/types\/additionalinfo"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"connection","embeddable":true,"href":"http:\/\/breeam-nor.byggalliansen.no\/v6\/wp-json\/wp\/v2\/connection?post=4204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}