Energieffektive funksjoner
- Antall tilgjengelige poeng: 2
- Kriterier
- Metode
- Dokumentasjon
- Definisjoner
- Tilleggsinformasjon
- Kriterium 1 er oppfylt.
Heiser: 1 poeng
- Oppnå energiklasse A beregnet etter NS-EN ISO 25745.2:2015. Hydrauliske heiser skal oppnå energiklasse C eller bedre.
ELLER
- Spesifisere følgende tre energieffektive funksjoner for hver heis (se Metode):
- Heisene går i dvalemodus i perioder med redusert trafikk.
- Heisstolbelysning og skjermlys har et gjennomsnittlig lysutbytte for lampene i alle armaturer i heisstolen på > 70 lm/W.
- Heisen bruker en regulator med frekvensomformer-styring av drivmotoren med variabel hastighet, spenning og frekvens (VVVF).
- Spesifiser regenerative enheter dersom dette gir en energibesparelse iht. presiseringen i Metode.
Rulletrapper eller rullefortau: 1 poeng
- Oppnå energiklasse B eller høyere beregnet etter NS-EN ISO 25745.3:2015.
ELLER
- Spesifiser minst ett av følgende for hver rulletrapp eller hvert rullefortau:
- en lastdetektor som synkroniserer motoreffekten med passasjerbelastningen ved hjelp av variabel hastighet
ELLER - en passasjerdetektor for automatisert drift, slik at de går i dvale når det ikke finnes passasjerer
- en lastdetektor som synkroniserer motoreffekten med passasjerbelastningen ved hjelp av variabel hastighet
Dvalemodus for heiser
En tilstand der en heis står stille i en etasje og har redusert energiforbruket til minstenivået for den aktuelle heisen. Dette kan f.eks. bety at heisens regulator og annet driftsutstyr, f.eks. heisstolbelysning, styringspanel og ventilasjonsvifter, slår seg av når heisen har vært inaktiv i en spesifisert periode. Perioden mellom når en heis ble brukt sist og når den går over til hviletilstand, er fastsatt til 5 minutter i NS-EN ISO 25745-1:2012.
Inaktiv modus
En tilstand der en heis er stillestående i en etasje etter kjøring før den går over til standby-modus.
Heisstolbelysning
Nivået for heisstolbelysningen fastsettes av relevante standarder. NS-EN 81-20:2014 krever for eksempel minst 100 lux for styreinnretningen og ved 1 m over gulvet fra ethvert punkt som ikke er mindre enn 100 mm fra veggen.
Automatisert drift – rulletrapper og rullefortau
En tilstand der rulletrappen eller rullefortauet er stillestående og slås på og er klar til å starte ved signal fra en passasjerdetektor.
M2 Energieffektive funksjoner
For å oppnå ett poeng for heiser må prosjektet velge å gjennomføre enten kriterium 3, eller kriterium 4 og 5.
En regenerativ enhet skal ikke ansees som en energieffektiv funksjon dersom det kan dokumenteres at det økte standby energibehovet for å drive enheten, er større enn forventet energiproduksjon fra enheten. Regenerative enheter vil vanligvis hovedsakelig være relevant for heiser som forventes å være mye i bruk / ha høy intensitet.
Dersom det kan dokumenteres at el-nettet ikke tillater at elektrisitet som genereres på utbyggingsområdet, returneres til nettet, og det ikke er etterspørsel etter, eller kan finnes, noen gjennomførbar måte å bruke denne elektrisiteten annetsteds i bygget eller på utbyggingsområdet, kan poenget for heiser vurderes og tildeles på grunnlag av at kriterium 4a–c er oppfylt.
M3 Bygg som inneholder en type eller ingen transportsystemer
Dersom den vurderte bygningen ikke inneholder heiser, rulletrapper eller rullefortau, vil dette emnet filtreres ut.
Kriteriene for heiser i dette emnet gjelder ikke for løfteplattformer, trappeheiser/rullestolheiser eller andre lignende installasjoner for personer med nedsatt mobilitet. Enhver heis med en nominell hastighet på mer enn 0,15 m/s må imidlertid vurderes, herunder vare-, kjøretøy- og passasjerheiser.
Dersom bygningen bare inneholder heiser, eller bare rulletrapper/rullefortau, vil det bare være ett poeng tilgjengelig for energieffektive funksjoner. To poeng er tilgjengelige dersom det finnes både heiser og rulletrapper eller rullefortau.
M4 Utvidelse av eksisterende bygninger
Hvis en utvidelse av en eksisterende bygning vurderes, omfattes ikke heisene i den eksisterende bygninger av virkeområdet for Ene 06. De trenger derfor ikke vurderes. Dette gjelder bare dersom heisene ikke fornyes eller gjennomgår en større rehabilitering.
| Prosjekteringsfase | Ferdigstillelse |
|---|---|
| En bekreftelse/forpliktelse fra tiltakshaver om at det vil bli stilt krav om å oppfylle alle krav til energieffektive funksjoner. Gjelder i de tilfellene der relevant aktør ikke er valgt. ____________ ELLER Dokumentasjon som viser de kontraktuelle forpliktelsene for relevante aktører til å oppfylle alle krav til energieffektive funksjoner. ____________ ELLER Dokumentasjon av energieffektive funksjoner. | Oppdaterte dokumentasjon av energieffektive funksjoner med som-bygget-informasjon. Produsentens dokumentasjon, inklusive tegninger som viser at de installerte transportsystemene oppfyller kriteriene. Revisors befaringsrapport med bildedokumentasjon som viser at transportsystemer er installert. |
D1 Automatisert drift – rulletrapper og rullefortau
Automatisert drift – rulletrapper og rullefortau
En tilstand der rulletrappen eller rullefortauet er stillestående og slås på og er klar til å starte ved signal fra en passasjerdetektor.
D2 Dvalemodus for heiser
Dvalemodus for heiser
En tilstand der en heis står stille i en etasje og har redusert energiforbruket til minstenivået for den aktuelle heisen. Dette kan f.eks. bety at heisens regulator og annet driftsutstyr, f.eks. heisstolbelysning, styringspanel og ventilasjonsvifter, slår seg av når heisen har vært inaktiv i en spesifisert periode. Perioden mellom når en heis ble brukt sist og når den går over til hviletilstand, er fastsatt til 5 minutter i NS-EN ISO 25745-1:2012.
Inaktiv modus
En tilstand der en heis er stillestående i en etasje etter kjøring før den går over til standby-modus.
D3 Heisstolbelysning
Heisstolbelysning
Nivået for heisstolbelysningen fastsettes av relevante standarder. NS-EN 81-20:2014 krever for eksempel minst 100 lux for styreinnretningen og ved 1 m over gulvet fra ethvert punkt som ikke er mindre enn 100 mm fra veggen.
D4 Inaktiv modus
Inaktiv modus
En tilstand der en heis er stillestående i en etasje etter kjøring før den går over til standby-modus.
T1 NS-EN ISO 25745 – Energiytelse i heiser, rulletrapper og rullende fortau
NS-EN ISO 25745 Energiytelse i heiser, rulletrapper og rullende fortau består av tre deler:
- Del 1: Energimåling og verifikasjon (2012)
- Del 2: Energiberegninger og klassifiseringer av heiser (2015)
- Del 3: Energiberegninger og klassifiseringer av rulletrapper og rullende fortau (2015)
I Del 1 anslås det at ca. 5 % av en bygnings totale energiforbruk kan knyttes til heisdrift og at en stor andel kan knyttes til standby-modus i mange situasjoner. NS-EN ISO 25745 Del 2 og 3 er utarbeidet som et svar på det raskt økende behovet for å sikre og støtte effektiv og virkningsfull energibruk, og gir:
- en metode for å beregne energiforbruk på daglig og årlig basis for heiser, rulletrapper og rullefortau
- en metode for energiklassifisering av nye, eksisterende og moderniserte heiser, rulletrapper og rullefortau
- retningslinjer for reduksjon av energiforbruk som kan brukes for å støtte bygningsmiljø- og energiklassifiseringssystemer